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燕郊:北京楼市跳水先兆? 离天安门30公里的“准卫星城”——燕郊楼市出现了大面积跳水。这会成为北京楼市价格沦陷的导火线吗? -本站记者 丰鸿平 7月的第一天,是燕郊上上城三期入住的日子。熙来攘往的人中,有人带着兴奋,有人带着迷茫。“辛苦了大半辈子,终于在北京郊区买了套房子,收楼那天,我流着泪用颤抖的手掏出手机准备告诉家里人,这时手机突然收到一条短信:河北移动欢迎你!”曾几何时,这个段子说的正是来到“京东燕郊”买房的人。 燕郊,是河北省三河市的一个省级开发区,名义上,这是河北的一个小镇,实际上已经与北京血脉相连了——在燕郊宽阔的街面上,“京”字头牌照的私家车满地跑,字正腔圆的京片子充斥耳边,熟悉的北京930路公交车轰然擦身而过。如果不是密布在马路两旁售楼处的联系电话赫然写着“0316”,这一切一定会让人产生一种时空错觉:这里就是北京。 对于在北京工作、需要买房的人而言,它的意义就在于房子,一个遮风避雨之所。在一浪高过一浪的房地产开发热潮和区域价值发现中,燕郊成为一种独特的现象。 如今,被赶到河北的“北京人”正越来越多,目前,有超过20万人白天在北京上班,晚上睡在这里——继通州之后,作为河北省管辖的燕郊成为北京另一个“睡城”。道理似乎很简单——当燕郊的房价只有一河之隔的北京市区甚至通州的一半之时,享受河北移动的服务却也是辛苦了一辈子也买不起北京市区房子的人们一个很乐意的选择。 2008年,燕郊多数楼盘价格停止上涨,其中超六成打折或降价,目前,燕郊楼盘的销售均价为4568元/平方米,比去年年底降5.5%。在北京房地产市场仍然坚挺之际,燕郊这个价格洼地的出现,会不会加大北京楼市降价的压力? 意料之外的崛起 离开国贸边上的华茂桥,930路公交把拥堵的北京市区甩在身后。过了京通高速,穿越通州城区后,930又奔跑在另一条高速路上,经过一片绿树、一片厂区,再穿过一片市区,吕宁到家了。 虽然930上也非常拥挤,但当大巴顺畅地跑起来时,吕宁还是心情畅快,车上的空调凉爽,这个21岁的年轻女孩不需要去考虑两道收费站的价格,不用操心油价上涨而带来的交通成本的增长,4.8元,这是她能接受的。更重要的是,经过可以接受的40多分钟的时间,她到家了,按照很多人的说法,一个身体和心灵的港湾。 今年,工作了两年的吕宁有了一些积蓄, “弄一个北京户口,就能在这边付首付了。”在她看来,相比于户口,父母对她来说才是最重要的,于是她买了上上城的房子,把父母从吉林老家接过来和自己住。 相比起北京,她更喜欢这里。“这里密度低,环境也好。前几天我去西单,从燕郊到国贸40多分钟,从国贸到西单要1个多小时。”如果不是坐朋友的车的话,她当然会去挤地铁。 她希望她的朋友们也住到燕郊来。其实并不需要她怎样动员,对于那些在北京工作并想安家置业的外地人而言,燕郊的房价无疑是个极大的诱惑:与一河之隔的通州相比,这里便宜近一半。 不就是北京人与河北人的区别吗?她的一个朋友叫姚远,是河北人,吕宁请他吃了顿饭后,姚远就决定在燕郊买个房子——老业主介绍成功一个客户,可返还不菲的物业费。“我有好几个朋友和同事都在燕郊买了房。”吕宁说,于是在燕郊,她有了生活的圈子,而北京,只是个上班的地方而已。 吕宁其实是跟随“前辈”们的足迹来到燕郊的。早在2001年,路振明大学毕业就来到了燕郊。正是从那时候起,燕郊进行着一场大跃进式房地产的建设。 10年前的1992年,燕郊被河北省批准为经济技术开发区,7年之后上升为省级。规格的上升给燕郊带来政策、市场和成本的优势。据相关资料,燕郊的土地价格即便在全面实行了“招、拍、挂”制度之后也没有超过25万元/亩,仅相当于北京土地价格的1/5,绝大部分的拍卖成交价在20万元/亩左右。在金融方面,河北省金融控制的相对较低,当地开发商享受着宽松的金融政策,别墅类产品甚至可以办理7成20年按揭,且基本3天左右就可发放贷款。燕郊区域销售的楼盘均使用河北省内银行的按揭贷款,而对于二套住宅按揭贷款的发放基本没有限制,首付成数也并未有大幅度提高。 于是在大面积的拆迁之后,燕郊成为一个楼房建设的大工地。 2002年年末,作为北京的一个白领,路振明买了燕郊紫竹园一套2居室的房子,当时的价格是1480元/平米。而在那个时候,北京2002年商品房平均销售价格为4761元/平米,是燕郊的3倍多。 与路振明一样,在北京买不起房的人们发现了这块离天安门30公里的价格洼地,虽然还带着成为河北人的无奈,但辛苦多年的他们却也已接受京“城居大不易”的现实,纷纷来到燕郊买房。 2004年,北京确立了“两轴两带多中心”的多层次空间新发展模式,新城市规划使京城的经济带向东偏移,促进了燕郊楼市的发展。据三河市房产管理局之前的统计数据显示,目前燕郊常住人口约25万,其中有10多万人在城镇居住,全部是2002年以后买房入住的。在房地产购买和入住的人群当中,90%以上来自北京。
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